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S1号线将延伸到枣庄!徐州“十四五”交通规划公布!还有这些

2021年04月23日 13:49    来源:新安房产网    作者:佚名

近日公布的“徐州十四五规划纲要”亮点多多、干货多多!“十四五”期间徐州的交通规划!

其中,最亮眼的就是——S1号线不仅要建,还规划延长到枣庄!

S2延长到宿迁、S4延伸到宿州都在规划中。第三轮地铁规划研究也将启动。而高架快速路方面,大学路、云龙湖隧道等快速路网也将实施!

地铁规划

规划到2025年,城市轨道交通运营里程达到93.7公里。加快建设城市轨道交通3号线一期、3号线二期、6号线一期工程,积极推进4号线、5号线和S1、S2、S4号线工程,启动轨道交通第三轮规划研究。


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2025年建成运营地铁1、2、3、6号线一期和3号线二期。而地铁4、5号线建设也比计划的更快!目前地铁4、5号线已经开始勘探施工,今年底或将开工,实现3、4、5、6号线“四线同建”的盛况!

而大家最关注的3条S线,"十四五"期间也将推动建设。在4月19日的新闻发布会上,市交通运输局黄世旺总工程师回答记者提问时表示:推动市域市郊铁路建设,加快徐州至贾汪、徐州至萧县等市域郊铁路规划论证和前期工作。

不过,推动不等于开工。前不久国家发改委公布新规,严禁以新建城际铁路/市域(郊)铁路名义变相建设地铁/轻轨。这让徐州贾汪人民心凉了。但是,随后国家发改委又发通知:支持其他有条件城市群合理规划建设城际轨道交通。这又给了徐州希望。

而在《纲要》关于“淮海经济区协同发展”的规划中,又专门提到了“都市圈同城化”“1小时通勤圈”,提出“加快徐州至宿迁、淮北、枣庄等快速放射通道建设,推动轨道交通S1号线向山东枣庄市延伸、S2号线向宿迁市延伸、S4号线向安徽宿州市延伸。”


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特别是S1号线向山东枣庄市延伸,是官方正式文件首次提出!而去年11月,枣庄市台儿庄高铁新区规划连接徐州S1号线延长线的消息已经曝光。今年1月贾汪区副区长到台儿庄区考察时,双方也提出“构思台儿庄区与S1号线对接”相关意见。


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(网曝徐州S1号线延长到台儿庄路线方案)


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(徐州S2号线延长到睢宁、宿迁路线方案)


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(徐州S4号线延长到萧县,路线方案还是个迷)

另外,《规划纲要》还提到,启动轨道交通第三轮规划研究。意味着地铁1、2、4、5、6号线二期,以及地铁7号线,将要在下一个五年规划启动建设了。

高铁规划

加快“米”字形高铁枢纽建设,开展徐州至菏泽、临沂、阜阳等高铁前期研究,积极争取纳入国家规划。规划建设高铁第二枢纽。

在4月19日的新闻发布会上,市交通运输局黄世旺总工程师回答记者提问时表示:在目前徐州高铁6个通达方向的基础上,进一步推动“米字型”高铁枢纽建设,积极推进向西北方向的徐州至菏泽、向东北方向的徐州至枣庄、临沂高铁。


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其中一个重要信息是:规划建设高铁第二枢纽。这意味着,传闻中的徐州高铁北站,未来五年要启动了?据网曝消息,高铁北站选址郑徐高铁九里湖南岸,陆港新城规划“站前商务片区”。

高速公路

到“十四五”末,徐州高速公路通车里程达到600公里以上。加快徐州至临沂、蚌埠、阜阳等高速公路前期工作,建设徐州东部绕越、睢宁至台儿庄、沛丰等高速公路。


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另外,航空交通方面,未来5年内,将推进观音机场T1航站楼改扩建,适时启动T3航站楼建设。


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城市快速路

推进城市快速路对外联系通道建设,加快实施三环南路快速化改造等快速路项目,完善快速路体系。到2025年,形成“两环十一射一连”的主城区快速路网,城市快速路里程达到150公里。


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官方规划文件正式完整详细介绍“两环十一射一连”城市快速路网。

内环:二环北路-三环西路-三环南路-三环东路

中环:三环北路-黄河路(湘江路)-彭祖大道-汉源大道/长安大道

十一射:徐韩、徐沛、徐丰、二环北路西延(徐商)、徐萧、大学路(徐宿)、彭祖大道南延、迎宾大道、彭祖大道东延、城东大道、金港路

一连:徐贾快速路。

注意,原来规划的北京路快速路未被列入“十一射”,取而代之的是新城区彭祖大道南延!

目前东三环、西三环、北三环、迎宾大道、城东大道(东段)、徐贾快速路6条快速路已经通车;在建城东大道(西段)、徐沛、南三环、徐韩、彭祖大道5条快速路。今年南三环快速路、徐沛快速路建成后,将基本形成三环+放射的快速路网。

在新闻发布会上,市交通运输局黄世旺总工程师介绍:今明两年将重点实施三环南路、城东大道、徐韩公路、徐丰公路及大学路、云龙湖隧道等快速化路网工程,徐沛快速通道也将于今年全面建成通车。下一步将重点研究和推进长安大道、彭祖大道、金港路、徐商公路快速路网项目建设。十四五徐州城市快速路网将突破200公里,远期达到300公里。


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注意!云龙湖隧道,这个工程看来明年就能实施了。前不久已经发布招标公告,除了隧道本身,还将建设南北两端与二环西路、金山东路、金山南路的连接线。

城市主干路

完善区域内部干道网系统,加快主干路建设,实施道路延伸工程和疏通工程,到2025年,形成“十二横九纵”的主城区主干道路网。

这“十二横九纵”21条主干道,将要延伸工程和疏通的新路有:金马通道-荆山路,打通北区和金山桥;郭庄路东延到翠屏山片区;淮塔东路东延到大郭庄、新城区;金山东路东延到大郭庄、新城区;复兴路南延到铜山新区;云苑路南延到大郭庄;振兴大道-新元大道,打通高铁片区和新城区。


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省会标准的中心城市

综上,这些交通项目建成后,大徐州真的将成为名副其实的“省会标准”的“中心城市”!

5年后的徐州,6条地铁+200公里高架快速路+米字型高铁枢纽+3条轻轨向周边城市延伸……让人眼花缭乱的立体交通,足以傲视全国二线城市。这对淮海经济区其它城市人口有足够的吸引力!


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徐州都市圈同城化发展,“一日生活圈”“1小时通勤圈”的形成,越来越多的外地人将在徐州工作、生活、安家。之前有官方统计"徐州卖出的房子,近4成是省外的人买走",未来会更多。这样的城市,房价岂能不涨?

看懂规划,你就看懂了房价上涨的逻辑。


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