事关徐州地铁4、5号线、S2号线，新消息曝光！

近日徐州地铁官网发布《徐州市城市轨道交通4号线一期工程环境影响评价第 一次公示》

文中提到轨道交通4号线计划于2021年年底开工2026年年底建成通车试运行

建设内容：线路起自大学路与珠江西路交叉口处的桥上村站，沿大学路—三环南路—规划中央活力区道路(现状大郭庄机场)—汉源大道—长安大道—蟠桃山路敷设，终点位于驮蓝山路站，起终点预留二期延伸条件。线路全长约26.2km，共设19座车站，其中8座换乘站，平均站间距1.45km，全部为地下线。

3月10日

《徐州市城市轨道交通5号线

一期工程环境影响评价第 一次公示》

在徐州地铁官网也相继发布

文中提到轨道交通5号线计划于2021年年底开工2026年年底建成通车试运营

建设内容：起点为鼓楼区徐矿城站，线路主要沿平山路—二环西路—湖北路—和平大道—民祥园路走行，接入中央活力区后，沿峨眉路走行，接入终点站奥体中心南站，线路全长约24.9km，设站20座，其中换乘站7座，全为地下线，平均站间距1.28km。

谈到地铁

小编还有一个城建好消息要和大家分享观音机场T3航站楼建设将与S2号线一体化建设、无缝对接

观音机场T3航站楼近日，小编在徐州市人民政府官网上看到

有热心市民提及有关徐州观音机场T3航站楼的建设问题

对此，观音机场给出了答复：

1.观音机场是淮海经济区规模最 大的机场。去年，《交通强国江苏方案》明确提出“把徐州观音机场打造成为淮海经济区中心机场”。目前观音机场T3航站楼建设工程已开展前期研究工作，建设内容包括T3航站楼并配套建设航站区，扩建停机坪，配套建设生产、旅客服务设施、交通路网等。

2.在推进建设过程中，我们将充分听取广大市民朋友意见建议，加快推进观音机场T3航站楼建设工程，并与轨道交通S2号线一体化建设、无缝对接。

加快推进观音机场T3航站楼建设工程，并与轨道交通S2号线一体化建设、无缝对接。也就是说，以后观音机场交通将更加便利。

S2号线

在徐州十四五（2025年）规划的文件中提出：加快推进地铁3、4、5、6号线建设，积极推进S1、S2、S4号线工程建设……在最近官宣的徐州市2021年度城建重点工程计划中，轨道交通S1号线、轨道交通S2号线、观音机场T3航站楼都作为前期推进项目。

S2号线工程

S2号线全长31.9km，设站12座，包括与轨道普线的换乘站2座。线路起自6号线新城区客运站，沿G104至徐州观音国际机场，然后向南穿越G104立交，终止于徐宿淮盐双沟站。

交通是联系地理空间内社会经济活动的纽带，有利于各种生产要素的有效流动推动城市化发展进程。

·空港新城将会迎来新的发展机遇。空港新城依托紧邻机场的优势，发展空港经济，重点引进现代物流、航空工业、航空科技及服务等高科技含量、高附加值的产业，而且，双沟镇已经进入“高铁时代”，如果S2号线开通运营，以后更是让空港新城如虎添翼，加速腾飞。

·S2号线延长段将经出睢宁县城后与宿迁市交通网连接，形成“徐睢宿市域铁路”。根据规划，该工程将于2025-2030年通车。S2号线延伸至睢宁，将加强徐州—观音机场—睢宁沿线客流联系，建设环境友好型、资源节约型交通，优化公共交通体系，加强徐州国 家级交通枢纽地位，提升徐州机场等级，增强对周边的辐射力，拉动睢宁经济发展，带动睢宁周边重要节点城市发展。